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尋求自救的寶能汽車，又有了新的動(dòng)作——出售旗下資產(chǎn)。

8月29日，寶能汽車旗下昆山聚創(chuàng)新能源科技有限公司的三宗土地（323669.6平米）及無(wú)證建筑、機(jī)器設(shè)備以6.1億元人民幣的價(jià)格成功競(jìng)拍，競(jìng)拍人為昆山市工業(yè)開(kāi)發(fā)投資有限公司。

如今的寶能汽車面臨業(yè)務(wù)停擺、欠薪、債務(wù)糾紛、被執(zhí)行人信息不斷增加等負(fù)面消息，深陷泥潭的寶能汽車還能“活下去”嗎？

【資料圖】

深陷泥潭

寶能集團(tuán)于2017年入局造車，同年成立了寶能汽車，并以66.3億元收購(gòu)奇瑞旗下觀致汽車51%股權(quán)，后又增資將觀致汽車股權(quán)增持至63%。

寶能集團(tuán)的入局為觀致汽車帶來(lái)了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋，2018年這一年，觀致汽車銷量沖上6.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)320%。而彼時(shí)的寶能汽車牌面極好，財(cái)大氣粗的姚振華甚至高調(diào)宣布了一個(gè)“五年計(jì)劃”——向觀致汽車投入超500億元，并表示要用10到15年的時(shí)間將寶能汽車打造成具備強(qiáng)大影響力的集團(tuán)，目標(biāo)是在2022年推出26款新車型。不過(guò)事與愿違，次年開(kāi)始，觀致汽車的銷量極速暴跌。有數(shù)據(jù)顯示，2019年-2021年3年期間，觀致汽車銷量分別下滑至2.27萬(wàn)輛、1.31萬(wàn)輛和5200輛，時(shí)至今日，姚振華仍未能兌現(xiàn)當(dāng)初的諾言。

在成立后的數(shù)年內(nèi)，寶能汽車宣布在杭州、昆明、廣州、西安、深圳等多個(gè)城市投建新能源整車及零部件生產(chǎn)基地。并在廣州、貴陽(yáng)、昆明、昆山、西安5個(gè)地方共拿下13宗地，總面積約為457.44萬(wàn)平方米，其中還包含8.15萬(wàn)平方米的住宅用地。

據(jù)寶能集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布于2022年9月的消息，寶能汽車已在全國(guó)布局七大整車制造基地，擁有93萬(wàn)輛標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能，遠(yuǎn)期具備年產(chǎn)300萬(wàn)輛的制造能力。預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛，并沖刺2026年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷百萬(wàn)輛以上的目標(biāo)。自進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)5年多以來(lái)，寶能已投入530億元。

雖然投入超500億的資金用來(lái)發(fā)展整車業(yè)務(wù)，但從新車型發(fā)布來(lái)看，寶能汽車此前宣布的BAO、悠寶利等新品牌，至今未能量產(chǎn)上市。

然而汽車行業(yè)的“淘汰賽”近幾年不斷加快，車市競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。寶能汽車并沒(méi)有抓住最好的時(shí)機(jī)，未能趕上新能源汽車時(shí)代的紅利。隨著觀致汽車的銷量崩盤，其投入的項(xiàng)目也成為了鏡中月，可謂是投入越大虧得越多。外加迄今未能量產(chǎn)的產(chǎn)品，造成整體業(yè)務(wù)處于停滯狀態(tài)，甚至出現(xiàn)大規(guī)模欠薪。此前市場(chǎng)流傳的《寶能集團(tuán)體系欠薪情況表》顯示，寶能整個(gè)體系（16個(gè)板塊）欠薪超過(guò)13億元，其中，光是2021年7月至2022年4月的欠薪就達(dá)7.2億元，僅寶能汽車?yán)塾?jì)欠薪6.47億元，觀致汽車?yán)塾?jì)欠薪1.3億元，汽車業(yè)務(wù)已成為欠薪“重災(zāi)區(qū)”。

目前觀致汽車已成被執(zhí)行人，且面臨著一輪又一輪的查封。今年7月，觀致汽車有限公司又新增3條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)1236萬(wàn)余元，執(zhí)行法院為蘇州市中級(jí)人民法院、常熟市人民法院。

進(jìn)入2023年以來(lái)，觀致汽車有限公司被執(zhí)行人信息一直不斷在增加，如今該公司存在上百條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超9.6億元，此外還存在多條失信被執(zhí)行人、限制消費(fèi)令及終本案件信息，未履行總金額超4.2億元。

售地續(xù)命

寶能汽車如今已舉步維艱，能拿得出手的估計(jì)也就剩下早年拿下的地了。

8月29日法拍的是寶能汽車旗下昆山聚創(chuàng)新能源科技有限公司的三宗土地（323669.6平米）及無(wú)證建筑、機(jī)器設(shè)備。

公開(kāi)信息顯示，昆山聚創(chuàng)新能源科技有限公司成立于2019年1月，注冊(cè)資本為10億元。據(jù)微信公眾號(hào)“昆山開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)布”2020年10月發(fā)布的一篇文章，作為寶能集團(tuán)旗下的世界級(jí)動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)集團(tuán)，昆山聚創(chuàng)新能源科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括高端鋰電池及電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、制造、銷售、服務(wù)以及后市場(chǎng)，覆蓋鋰電池從原材料、電芯、系統(tǒng)、智能制造、全生命周期售后服務(wù)和電池回收等領(lǐng)域。據(jù)了解，該公司是寶能汽車為滿足配套需求而設(shè)立的電池項(xiàng)目。

寶能汽車西安基地也將在近日出售。根據(jù)7月13日，陜西省西咸新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)官網(wǎng)披露的信息顯示，因未在規(guī)定期限內(nèi)向西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局交回不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū)，西安寶能汽車有限公司所擁有的三宗國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)被注銷登記。目前全國(guó)公共資源交易平臺(tái)（陜西省）公共資源交易中心已發(fā)布西咸新區(qū)國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)掛牌出售公告。公告內(nèi)容顯示，陜西省西咸新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)，將于2023年8月10日至2023年9月8日對(duì)3宗國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)進(jìn)行公開(kāi)掛牌出售，其中包括寶能汽車西安基地，該基地的起始價(jià)為6.1億元，競(jìng)買保證金為1.2億元。

此外，今年4月，深圳市銀通前海金融資產(chǎn)交易中心在其官網(wǎng)發(fā)布了兩則與寶能相關(guān)的債權(quán)招商公告，內(nèi)容涉及寶能旗下多處資產(chǎn)將被處置，分別為寶能地產(chǎn)委托貸款債權(quán)和寶能汽車信托貸款債權(quán)，包括深圳龍崗寶能科技園等多個(gè)抵押物和質(zhì)押物。

市場(chǎng)洗牌

在車市洗牌中，不僅僅只有一個(gè)寶能汽車面臨自身造血能力不足、交付數(shù)據(jù)慘淡，難以為續(xù)的情況，造車新勢(shì)力、傳統(tǒng)車企都在經(jīng)受著車市殘酷的洗牌：

現(xiàn)代汽車擬以36.8億元人民幣的價(jià)格轉(zhuǎn)讓位于重慶的工廠；

內(nèi)蒙古紫維汽車（集團(tuán)）有限公司將公開(kāi)拍賣4塊土地以及地上建筑物，總額近4億；

華泰汽車持股公司被申請(qǐng)破產(chǎn)審查；

奇點(diǎn)汽車兩家關(guān)聯(lián)公司破產(chǎn)清算；

威馬汽車旗下湖北星暉破產(chǎn)；

拜騰汽車的兩家關(guān)聯(lián)公司被法院立案破產(chǎn)清算；

天際汽車、愛(ài)馳汽車等品牌還在掙扎中……

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