昨日零時起,全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖。記者從市鐵路與城市軌道交通建設(shè)管理中心獲悉,此次調(diào)圖,溫州南站共開行旅客列車254趟,數(shù)量創(chuàng)出新高;在列車方向上,加密至上海、杭州、廣深等地列車,動車逐步呈現(xiàn)“公交化”發(fā)展態(tài)勢,為市民提供更多元更快捷的出行選擇。

據(jù)介紹,溫州市緊緊抓住新一輪調(diào)圖契機(jī),安排專人分層分級對接路方、密切跟蹤調(diào)圖進(jìn)度,積極溝通,一舉爭取到多重出行利好消息,不僅拉近了我市與北京、上海、廣州、杭州等主要城市的時空距離,對溫州建設(shè)“521”高鐵交通圈、強(qiáng)化區(qū)域鐵路樞紐地位、打造全國性綜合交通樞紐等均具有重要意義。
具體來看,經(jīng)調(diào)圖,溫州至上海增加1對標(biāo)桿列車,其中蒼南始發(fā)至上海虹橋的G7528次列車,19:02從蒼南發(fā)車,僅經(jīng)停瑞安、溫州南、臺州、杭州東,22:13分到上海虹橋,溫州南至上海虹橋運(yùn)行時長2小時37分鐘,比溫州至上海的其他最快動車組縮短29分鐘;上海虹橋始發(fā)至溫州的G7545次列車,為15:56從上海虹橋站發(fā)車,中間僅經(jīng)停杭州東、臺州、溫州南,18:43分到達(dá)瑞安站,上海虹橋至溫州南運(yùn)行時長2小時34分鐘,比上海至溫州的其他最快動車組縮短34分鐘,為兩地商務(wù)往來提供更多便利,加快了溫州融入長三角一體化發(fā)展的步伐。隨著這一標(biāo)桿列車的開行,溫州至杭州也實(shí)現(xiàn)“提速”,溫州南至杭州東運(yùn)行時長縮短為1小時49分,杭州東至溫州南運(yùn)行時長為1小時46分。
調(diào)圖后,還增開1對溫州南至北京南標(biāo)桿高鐵列車,其中溫州南始發(fā)至北京南的G38次,為15:58溫州南站發(fā),僅經(jīng)停麗水、金華南、杭州東、南京南、濟(jì)南西,22:30分到北京南站,全程運(yùn)行時長6小時32分鐘,比溫州至北京原先的最快動車組縮短2小時31分鐘;北京南始發(fā)至溫州南的G33次,為8:56分北京南站發(fā),僅經(jīng)停濟(jì)南西、南京南、杭州東、金華南、麗水,15:28分到溫州南站,全程運(yùn)行時長6小時32分,比北京至溫州原先的最快動車組縮短2小時5分鐘。該列車的開行大大拉近了溫州與首都之間的距離,為來往北京的旅客節(jié)省了出行時間。
另外值得一提的還有,溫州將首次開行至廣州動車。目前,溫州與廣州每日只有一對“K”字頭直達(dá)列車,耗時近24小時。此次調(diào)圖增開溫州至廣州D2431列車,運(yùn)行時間8小時8分鐘;廣州至溫州D2429列車,運(yùn)行時間8小時36分鐘,將有力推動溫州、廣州兩地之間的經(jīng)貿(mào)交流與合作,助力粵閩浙沿海城市群融合發(fā)展。目前,該列車開行時間待定,具體可關(guān)注12306官網(wǎng)。
記者還了解到,調(diào)圖后,杭州東至溫州南最遲發(fā)車時間推遲至21:12,23:05到達(dá)溫州南,運(yùn)行時間1小時53分鐘,助力杭州與溫州旅客當(dāng)天高效往返兩地。
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